乘風(fēng)破浪彰顯跨越發(fā)展
更新時間:2017-07-24 來源: 瀏覽:
(通訊員:于映華、程勇)牙買加,一個大西洋西側(cè)國土面積狹小的美麗島國,位于加勒比海地區(qū)西北部,東隔牙買加海峽與海地相望,北距古巴約144.8km,距美國邁阿密885km,北緯17.43°~18.32°,西經(jīng)76.11°~78.21°。蒙特哥貝為牙買加西北岸城市,位于蒙特哥灣畔。蒙特哥貝環(huán)線是按照美國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(AASHTO)中的干線公路(Arterial)進(jìn)行建設(shè),主線分段采用雙向4車道,平原路段設(shè)計速度110km/h,山區(qū)路段設(shè)計速度80km/h。蒙特哥貝現(xiàn)有道路主要位于北部及西部海岸線一帶,道路沒有按照現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),加上排水設(shè)施不完善,導(dǎo)致整個路網(wǎng)等級低,大部分道路現(xiàn)狀較差,尤其是C級道路,現(xiàn)狀非常差。為了對城市道路進(jìn)行升級,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)一個全新的、全天候的、快速的蒙特哥貝城市公路交通系統(tǒng)迫在眉睫,蒙特哥貝環(huán)線項目就是其中之一。項目總承包商為中國港灣工程有限責(zé)任公司,由重慶蜀通巖土工程有限公司中標(biāo)承接全路段工程地質(zhì)勘察工作。
項目所在地形地貌多為丘陵和石灰?guī)r高原,巖溶地貌發(fā)達(dá),缺少地表徑流,多洞穴,其余為沖擊平原地帶 ,給施工管理帶來較大難度。同時該項目也是公司首次接觸美國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(AASHTO),在技術(shù)管理、圖紙編繪、質(zhì)量監(jiān)控、施工管理等等方面都是一次新的嘗試和考驗。為此重慶蜀通公司高度重視,多次召開專題會議研究討論完善項目實(shí)施方案,總經(jīng)理親自掛帥落實(shí)人員、物資、資金,協(xié)調(diào)各分公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建項目部。
項目組于北京時間2017年7月7日出發(fā),轉(zhuǎn)道德國法蘭克福,于牙買加當(dāng)?shù)貢r間2017年7月8日晚順利抵達(dá)項目所在地。項目組全體成員充分發(fā)揮重慶蜀通特別能戰(zhàn)斗特別能吃苦的企業(yè)精神,在到達(dá)的次日即克服時差(比國內(nèi)晚13小時)、長途旅途疲憊等困難及時展開工作。技術(shù)工人清理、維修鉆探及土工試驗設(shè)備,工程技術(shù)人員進(jìn)行線位踏勘,測量人員進(jìn)行控制測量,后勤保障人員落實(shí)駐地、車輛、生活問題。當(dāng)晚即完成鉆探設(shè)備的平臺整平、鉆機(jī)裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)備安裝調(diào)試等工作,保證了第三日正式開機(jī)鉆探。截至目前,項目運(yùn)轉(zhuǎn)正常,已完成十余個鉆孔作業(yè)。
項目所在地形地貌多為丘陵和石灰?guī)r高原,巖溶地貌發(fā)達(dá),缺少地表徑流,多洞穴,其余為沖擊平原地帶 ,給施工管理帶來較大難度。同時該項目也是公司首次接觸美國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(AASHTO),在技術(shù)管理、圖紙編繪、質(zhì)量監(jiān)控、施工管理等等方面都是一次新的嘗試和考驗。為此重慶蜀通公司高度重視,多次召開專題會議研究討論完善項目實(shí)施方案,總經(jīng)理親自掛帥落實(shí)人員、物資、資金,協(xié)調(diào)各分公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建項目部。
項目組于北京時間2017年7月7日出發(fā),轉(zhuǎn)道德國法蘭克福,于牙買加當(dāng)?shù)貢r間2017年7月8日晚順利抵達(dá)項目所在地。項目組全體成員充分發(fā)揮重慶蜀通特別能戰(zhàn)斗特別能吃苦的企業(yè)精神,在到達(dá)的次日即克服時差(比國內(nèi)晚13小時)、長途旅途疲憊等困難及時展開工作。技術(shù)工人清理、維修鉆探及土工試驗設(shè)備,工程技術(shù)人員進(jìn)行線位踏勘,測量人員進(jìn)行控制測量,后勤保障人員落實(shí)駐地、車輛、生活問題。當(dāng)晚即完成鉆探設(shè)備的平臺整平、鉆機(jī)裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)備安裝調(diào)試等工作,保證了第三日正式開機(jī)鉆探。截至目前,項目運(yùn)轉(zhuǎn)正常,已完成十余個鉆孔作業(yè)。